Карбюраторы для складской техники
Карбюраторы для складской техники имеют важнейшее значение для эффективной, экономичной работы склада. Благодаря запасу мощности, прочности, надёжности, погрузчики служат долгие годы. Но увеличенный расход бензина может сделать их слишком дорогостоящим удовольствием. Повысить экономичность погрузчика можно настройкой карбюратора.
Существует множество разновидностей карбюраторов для складской техники. Komatsu и Toyota, TCM и Nissan — у каждого производителя погрузчиков свои стандарты, свои технологии, свои карбюраторы. Но все они построены по единой схеме. В результате перемешивания бензина и воздуха получается необходимая горючая смесь, которая подаётся в цилиндры двигателя.
Многие владельцы погрузчиков полагают, что в карбюраторах для складской техники нет ничего сложного. Это не так. От их технического состояния зависит расход топлива. А значит и благосостояние компании.
При настройке или ремонте карбюратора для погрузчика необходимо пройти по всей системе топливоподачи. При этом карбюратор разбирается и заменяются изношенные детали карбюратора новыми. Производится сверка калибровки специалистами. Затем механизм устанавливается на место, проверяется на всех режимах работы и производится его финишная регулировка.
Карбюраторами для складской техники должны заниматься квалифицированные специалисты. Неопытный «мастер» не только не снизит расход бензина. Он способен полностью вывести погрузчик из строя. Как это на самом деле происходит расскажу далее..
Только опытный механик знает особенности каждого погрузчика и установленного на нём карбюратора. Настройка всего парка обойдётся недорого, а издержки окупятся за счет бесперебойной работы погрузчиков и уменьшения их времени простоя.
Вернуться к списку статейПоделись информацией с друзьями: